Le 31 octobre 2007 après négociation (5000 ou lieu de 6000 Euros) on achète mais il y aura du boulot.

Faudra virer l'intérieur en mauvais état et inadapté, refaire la moquette murale, le lino,  acheter et installer un frigo , 2 réservoirs d'eaux (propres et usées) pompe cuisinière penderie cli-clac wc etc... (4 mois pour le mettre à niveau). Le prix finira beaucoup plus haut mais comme d'habitude il y'a les prévisions et la réalité !!

Oui c'est un T4 court 5 cylindres diesel de 270 000 km équipé du toit relevable Campérêve et très peu aménagé. Carte grise 3 places ( à l'avant avec banquette rabattable).

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Par chance la culasse a déjà lâchée et l'ancien proprio nous laissera une belle liasse de factures :
culasse donc mais aussi courroie de distribution changées depuis peu avec pompe à eau, radiateur, pare-brise, pompe à gas-oil, bougies de préchauffage, pompe à huile, deux batteries neuves, courroie de direction assistée, freins avant et arrière et les 4 pneus !

Il laisse donc aussi l'attelage, et le poste MP3 (en panne, c'était juste un fusible !), les câbles de démarrage et les chaînes neige.

En ce qui concerne l'aménagement il y a donc :

- Un plancher isolé avec lino (bleu) isolation latérales (7 couches alu/plastique) sur panneau contreplaqué moquetté gris. Deux coffres, une table à 2 positions (basse = lit) qui forme un lit avec des strapontins sur pied et un autre lit au fond en largeur avec un filet de retenue monté sur deux tringles. Un meuble latéral avec une trappe. Il y a aussi un store extérieur et une prise électrique camping (bleue).
Les lits sont équipés de mousses houssées grises.

- le toit relevable sur l'avant avec lit et matelas sur 4 vérins (2 pour le lit et 2 pour le toit).

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- deux vitres coulissantes latérales posées sur la carrosserie et la porte coulissante avec deux stores à enrouleur, 4 éclairages, une batterie auxiliaire avec coupleur séparateur, un panneau solaire sur le toit, une échelle extérieure, des barres de toit, des isolants pour toutes les fenêtres.

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